汽车王中王 14款中型SUV综合性大排名

时间:2017-08-14来源: 来源:环球商讯网
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  导语:很多人想买中型SUV,就家里人口、用途、空间、配置和安全性来说,中型SUV似乎是最好的选择,今天就来看看消费者报告综合评价最好和最差的车型。(来源:界面网 作者:AutoMan)

  参考标准:向上深绿圈为最好,向下大红圈为最差。

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  1、丰田汉兰达

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  丰田汉兰达综合得分所有中型SUV里排第一,可靠性和车主满意度都高于平均值。

  可靠性和空间都能让车主满意,开起来虽然依然大船,但是比上一代毫无路感还是强多了。

  需要注意一点,这车排名靠前为混动与V6版,而中国销售主力是2.0T四缸版。

  不过,上一次为了刚出生宝宝平价买汉兰达的小伙伴,提车的时候孩子都已经能叫爸妈了。

  未来的汉兰达,预计会继续保持这个好传统。

  2、起亚索兰托

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  起亚索兰托综合得分82,在噪音、车内部件用着也顺手、乘坐舒适度不错。

  另外索兰托比混动版汉兰达便宜太多,国内这车作为进口倒也不贵。

  但是,这里又是但是,进口到中国版的索兰托没有V6。此外,定制版的安全配置烂到爆和神车微面一个水准。

  3、现代胜达

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  在榜单中现代新胜达是性价比最高的车型。4缸版售价才为2.8万美金,即便是V6版也才卖3.6万美元,最便宜的V6中型SUV。

  4缸新胜达的得分要低些,动力响应稍微肉些,但是油耗表现要好很多,国内这车分俩版本,国产和进口,国产版本塑料感更重些。

  4、本田Pilot

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  本田飞行员,在美国可称得上是汉兰达的克星、劲敌。而且对擅于在空间上做文章的本田来讲,这货三排七座,轻松无压力。

  在车主满意度方面还不错,但从整体的操控性和可靠性来讲,但综合得分只有75。

  很多人都期盼着这货能来国内,小道消息是不断,但就是看不到影啊,没戏,有冠道摆在这一时半会不用想了,本田产能压根不够。

  5、马自达CX-9

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  新马自达CX-9在车主满意度上方面口碑不错,但在可靠性上并不是很理想。

  美国用户吐槽最多是车载娱乐系统不好用,加上座椅调整幅度、空间对美国人身材略憋屈。

  这货要是要是来了国内,尤其搁在中国二胎市场放开的今天,也是颇具诱惑的一款车,抛开一汽不讲,真能吸粉不少。

  6、斯巴鲁傲虎

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  国内基本当中型SUV的斯巴鲁傲虎,车主满意度出奇的高,路试成绩得分高,油耗也不高,只是美国人把这车当跨界车而不是中型SUV。

  不管是空间还是通过性,傲虎都能让车主满意,加上斯巴鲁被动安全性能一向很高。

  车主们吐槽较多的加速肉了点,温度和时间等一些常用数据看着不方便。消费者报告对这车的可靠性预测为平均水准,并不是很高。

  再就是国内售后维修服务上,不要对庞大有过高期望,请放低心态。

  7、福特锐界

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  福特锐界在米国很受欢迎,每次改款都有进步,本来是对标汉兰达的一款车,尤其是在乘坐舒适度上,基于蒙迪欧平台发展而来的锐界表现不错。

  其实锐界在福特家族谱系里已经算是可靠性好的了,别要求太多,那么多配置,顺眼的外形,顶配有同级最好的主被动安全配置之一,要什么自行车,小毛病就忍忍吧。

  8、日产楼兰

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  日产楼兰作为全球车,主被动安全配置不错,大部分车型都配置了主动刹车。

  在老美心中,口碑不算差,不管是驾驶起来还是车载信息系统的操作,容易上手。

  但日产在可靠性方面,只是平均水准。

  另外有一点,美国的楼兰IIHS给出最高安全评价,但是在拉美楼兰的碰撞测试只能拿到可怜的2星,要知道这可是7气囊版本,据美国几千公里中国会比拉美版楼兰更好吗?

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  9、丰田4Runner

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  没想到丰田4Runner会落到这个位置,这代4Runner和普拉多同平台,当然美国人买V6,中国人买4缸。

  4Runner越野能力没的说,可靠性也高,不推荐主要乘坐舒适度以及驾驶位置的设计上,公路上开久了不够舒服,另外对于这种越野车来说,操控啊、油耗啊都是劣势,但是Who care?

  所以满意度还是不错的,就是放一起比,优缺点都过于明显。

  10、Jeep 大切诺基

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  对,Jeep大切在美国没算到豪华车里,虽然这价格着实不低。

  大切诺基外观霸气,最霸气的SUV之一。

  乘坐还算舒适,车载Uconnect系统用起来也不让人闹心。

  而且作为与奔驰曾经共平台的大切来说,被动安全性还是有一定优势的。

  虽然内饰透着一股美国车特有的糙劲儿,但丝毫不影响这货的驾驶乐趣啊。

  问题就在于千万别和Jeep大切提可靠性,可靠性是啥?

  可靠性当饭吃吗?

  澳大利亚人可是给Jeep写过歌的。

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  11、福特探险者

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  福特探险者浑身上下散发着一股美式SUV的气息,这车也是当年福特SUV市场打江山的主力。

  相比于其综合得分,车主满意度也不低,乘坐空间和储物空间的合理设计给这货加分不少。

  但也败在可靠性上,大问题没有,小毛病不断,福特就是这么伤人的。

  在国内这货的保有量太低,纯进口车,倒是很有参考性。

  12、日产探路者

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  日产探路者也是主要针对北美市场的一款车,国内只能靠平行进口了,问题是这货的可靠性实在是谈不上好,这真的是日本车?

  最离谱的是车主满意度,后方视野不好,后排座椅设计不合理,压根满足不了老美们那大长腿、可靠性又差,幸好日产没引进这款车。

  13、道奇 酷威

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  道奇酷威凭着硬朗的外表,还是能博得一定消费者的芳心的。但这年头,光有颜值火一时,时间久了可就露馅了,玻尿酸打的再多也有该续针的时候。

  可靠性差,车主满意度低是这货的评测结果。油耗非常高,后方视野不好,第三排座椅窄又挤是消费者们对酷威的评价。

  另外这个评价还是V6发动机,要知道V6版本已经比四缸酷威好太多了,四缸酷威,好吧,买的就是这种美系的感觉。

  14、Jeep 牧马人

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  作为越野利器来说,牧马人没的说,通过性和被动安全性能绝对在越野界里算优秀的。

  但综合评价肯定不会只顾及单方面啊,这货的总体得分才28分,路测得分也只有20分的成绩,低到开始怀疑车生了好嘛?

  Jeep的可靠性是硬伤,可靠性是拉低整体成绩的主要部分,整车的高科技成分也不高,机械为美的路线,要啥细节啊,就是要那个野性的感觉。

  附总表供参考:

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图片信息源自《Consumer Reports》

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